Скачать книгу - Железнодорожные пассажиры

«Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров…»

Это маленькие рассказы-впечатления о поездах, троллейбусах, автобусах, трамваях и тех, кто в них ездит. Они накапливались, и вот их набралось достаточно, чтобы показать вместе, ибо концентрация всегда способствует лучшему впечатлению. Они создавались в дневниковом режиме, и этот налет сохранился.

В маленьком лунном городе живут очень маленькие человечки. Четверо друзей ходят в обычную лунную школу и учатся в одном классе, но в свободное время, после занятий, эти искатели приключений очень любят путешествовать. Книжка в увлекательной форме познакомит читателя с интересными подробностями первых лунных экспедиций. Здесь тесно переплетаются реальные события 1969 года, связанные с освоением космоса и не только, а также веселые приключения сказочных персонажей, главных героев книги.

К середине XIX века капитал Василия Кокорева составлял сумму в 8 000 000 рублей. Минимум. Некоторые современники утверждали, что эти данные Кокорев сильно занизил, а на деле он распоряжается тридцатью. Но даже с восемью миллионами тридцатитрехлетний мещанский сын Василий Кокорев все равно был одним из богатейших людей империи. И как настоящий богатый человек он уже к началу пятидесятых стал собирать всякие картины и прочие предметы искусства. Позже он даже открыл для обозрения всех этих художественных предметов галерею с библиотекой и кабаком, чтобы простой люд мог с комфортом приобщаться к сокровищам мировой культуры. На одном из аукционов он увидел вещь, совершенно поразившую его воображение. Это был массивный золотой лапоть. Лапоть им был куплен по стартовой цене и тут же установлен в кабинете на письменном столе. Отныне это было его постоянное место, а сам Василий Кокорев говорил друзьям, что этот лапоть символизирует его самого – разбогатевшего только за счет собственного ума лапотника. Интересно, что на нефтеперегонном заводе Кокорева работал сам Дмитрий Менделеев. Представляем вам мини-книгу Валерия Чумакова о судьбе этого водочного, нефтяного и железнодорожного магната.