![]() |
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Три элемента идентификации автомобиля
Особенности моделей
Характеристики двигателей
Система зажигания
Сцепление
Коробка передач
Задний мост
Подвески
Тормозная система
Колеса
Электрооборудование (электросхемы)
Лампы
Эксплуатация
Кабина автомобиля
Ключи
Двери
Кресло водителя
Крепление ремней безопасности
Крепление боковых зеркал
Регулировка вертикального положения подголовника
Приборная панель
Спидометр
Указатели поворота
Выключатель внешнего освещения
Рычаги и педали
Включение фар и подача звукового сигнала
Стеклоомыватель и стеклоочиститель
Обогрев и вентиляция
Проверка перед выездом
Начало движения
Запуск дизельного безнаддувного двигателя
Остановка двигателя
Запуск турбодизельного двигателя
Турбокомпрессор
Неисправность электрического механизма остановки
Запуск бензинового двигателя
Запуск холодного двигателя
Остановка двигателя
Использование механической коробки передач
Авторегулировка задних тормозных колодок
Использование автоматической коробки передач
Рычаг управления автоматической коробкой передач
Уменьшение потребления топлива и увеличение срока службы
Более подробное описание автомобиля
Замена колеса
Запасное колесо
Буксировка автомобиля
Ключи и устройства, входящие в комплект поставки
Фары
Ориентация фар
Передние габаритные огни и указатели поворотов
Боковые указатели поворота
Внутреннее освещение
Заднее освещение
Предохранители
Регулярный уход за автомобилем
Выбор системы обслуживания
Полезные советы
По уходу за автомобилем
Приспособления, изготовленные не фирмой Iveco
Техническое обслуживание
Модели 30-8, 35-10, 35-8, 45-10, 40-8, 49-10, А 40-8, А 40-10, А45-10
Использование смазки для двигателя
Ежедневные операции
Операции, выполняемые каждую неделю
Во-в течение первых 1500 км (гарантийный талон)
Система технического обслуживания i каждые 5000 км
Система технического обслуживания и каждые 10000 км
Система технического обслуживания! Каждые 10000 км
Система технического обслуживания ii каждые 20000 км
Каждые 10000 км
Каждые 20000 км
Не реже, чем раз в год или каждые 30000 км
Не реже, чем раз в год или каждые 40000 км
SM/WR-В начале сезона
SM - в начале летнего сезона
WR - в начале зимнего сезона
YL-каждый год (независимо от сезона)
Модели 30-9; 35-9
А1-каждый день
А2 - каждую неделю
Во-втечение первых 1500 км (гарантийный талон)
Система технического обслуживания I каждые 5000 км
Система технического обслуживания II каждые 10000 км
В1
Система технического обслуживания I каждые 10000 км
Система технического обслуживания II каждые 20000 км
В2
Система технического обслуживания I каждые 30000 км
Система технического обслуживания II каждые 60000 км
В3
Y-каждый год (независимо от сезона)
Общий план технического обслуживания и смазки
Особенности автомобилей
Iveco Daily, Turbo Daily модели с 1989 года выпуска
Двигатель
Диаграмма распределения
Идентификация инжекционных насосов и величины подклинивания
Электрооборудование
Практические советы
Регулировка инжекционных насосов
Головка блока цилиндров
Блок цилиндров
Подвижная система
Дополнительный картер
Инжекционный насос
Сцепление
Практические советы
Подготовка валов
Коробка передач
Трансмиссия
Мост
Мост 4511
Мост 4517
Передняя подвеска
Рулевое управление
Тормоза
Turbo daily 30/35/40.8; 35/40.10; 35.12
Turbodaily 45/49-10; 45/49/59-12
Подвеска
Электрооборудование
Iveco New Daily модели с 1996 года выпуска
Двигатель
Головка цилиндров
Смазка
Система охлаждения
Инжекция
Практические советы
Головка блока цилиндров
Блок цилиндров
Кривошипно-шатунный механизм
Дополнительный картер
Смазка
Охлаждение
Инжекция
Турбокомпрессор
Сцепление
Коробка передач
Практические советы
Подготовка валов
Трансмиссия
Мост
Мост 450517
Передняя подвеска
Рулевое управление
Тормоза
Подвеска
Электрооборудование (электросхемы) |

Автор: А.Б. Зубов
Год издания: