Найти книгу: "Экспорт советской и гражданской авиации"

История В/О «Авиаэкспорт» началась 10 июня 1961 года, когда вышло Постановление Совета Министров СССР о передаче Министерству внешней торговли СССР продажи в социалистические и капиталистические страны гражданский самолетов, вертолетов и авиационного технического имущества, организации технической помощи иностранным организациям и фирмам в эксплуатации указанной авиационной техники, в подготовке необходимых специалистов.

В этой книге изложена история обществ и орденов - тамплиеров, масонов, розенкрейцеров, анархо-мистиков, существовавших в 20-30-х годах в Советской России. Книга составлена по материалам следственных дел ОГПУ-НКВД. Здесь Вы найдете персональный состав организаций, учение и программы, символика и обрядность. Также представлены исторические связи мистиков XX столетия с гностиками и рыцарскими орденами Средневековья.

Настоящее издание включает в себя весь необходимый материал для работы организаций по экспортным контрактам. Экспорт - весьма сложный и трудоемкий процесс, требующий специальных знаний и навыков. Поэтому начинающему экспортеру без предварительного "теоретического" ознакомления с процедурой экспорта попросту не обойтись. В настоящей работе проанализированы все этапы, которые придется пройти экспортеру, - начиная от заключения экспортного контракта и заканчивая вывозом товаров (оказанием услуг, выполнением работ) за пределы территории РФ. Эта информация не будет лишней и для тех, кто уже давно занимается экспортом. Они смогут еще раз проверить себя и удостовериться в правильности своих действий.

Книга посвящена действиям советской и немецкой истребительной, штурмовой и бомбардировочной авиации в 1941-1945 гг. Автор анализирует оперативное искусство советских и немецких ВВС, их тактику, уровень подготовки авиационного командования и летного состава, технические данные самолетов, их вооружение, пилотажные и эксплуатационные свойства. Книга будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.

Еще не так давно `легендарные революционеры и полководцы` Дыбенко и Котовский украшали ряды героев гражданской войны. Но жизнеописания этих людей, построенные по `классической` советской схеме, являли собой лишь цепь недомолвок и фальсификаций. Автор знакомит читателей с биографиями 14 участников революции и гражданской войны. Тогда в одночасье по воле партии бандиты превращались в революционеров, уголовники становились во главе полков Красной Армии, прославленные командармы топили в крови восстания обездоленных, а партийные перевертыши успешно трудились в ЧК. Наряду с фигурами известными на страницах книги впервые появились `высокой пробы` авантюристы, о которых ни слова нет в советских изданиях - бандитка Маруся, атаманы Волох, Божко, Коцур, генерал Сокира-Яхонтов и другие. Нарком П.Е.Дыбенко, главнокомандующий М.А.Муравьев, бандитка Маруся (М.Г.Никифорова), атаман Н.А.Григорьев, Мишка Япончик (М.В.Винницкий), комбриг Г.И.Котовский, атаманы Е.И.Волох, Е.Божко, С.Коцур, генерал В.А.Сокира-Яхонтов, атаман И.Струк, террорист Б.В.Савинков, английский шпион Сидней Рейли, террорист Я.Г.Блюмкин.

Книга немецкого генерала Вальтера Швабедиссена (Walter Schwabedissen) представляет собой аналитическое исследование состояния и действий советской авиации в годы германо-советской войны. Она основана на большом фактическом материале, собранном разведкой Люфтваффе, а также обобщает мнения пилотов - участников боев. Автор показал реальное положение дел в ВВС РККА накануне войны и в ее ходе. Он проанализировал действия всех видов советской авиации в разные периоды войны, дал оценку летному и командному составу, тактике и стратегии, авиационной технике и другим компонентам ВВС. Перевод сделан с английского текста, опубликованного в журнале Института ВВС США № 175 (июнь 1960 г.). Книга представляет исключительный интерес для широкого круга читателей, увлекающихся историей авиации и военных конфликтов.