Ключевые идеи книги: Без тормозов. Питер Диамандис, Стивен Котлер
Автор: Smart Reading
Год издания: 2020
Этот текст – сокращенная версия книги Стивена Котлера и Питера Диамандиса «Без тормозов». Только самые ценные мысли, идеи, кейсы, примеры. [i]О книге[/i] Книга Стивена Котлера и Питера Диамандиса «Без тормозов» – это радикальное руководство по использованию экспоненциальных технологий, авантюрного мышления, а также возможностей гиперсвязанного мира. Первая часть посвящена технологиям, которые сегодня обрушивают компании из списка Fortune 500 и позволяют начинающим предпринимателям с прорывными идеями превратиться в миллиардеров. Вторая часть раскрывает бизнес-секреты таких звезд бизнеса, как Ларри Пейдж, Илон Маск, Ричард Брэнсон и Джефф Безос. Третья часть книги предлагает экскурс по методам, которые обеспечивают управление гиперсвязанным миром и открывают прямой доступ к миллионам потенциальных инвесторов и покупателей – от запуска краудфандинговых кампаний до привлечения армии людей, которые помогут воплотить в жизнь самые смелые мечты. [i]Зачем читать[/i] • Увидеть возможности, которые открывает технологическая революция. • Воспользоваться опытом таких предпринимателей-инноваторов, как Илон Маск, Джефф Безос и другие. • Ознакомиться с инструкцией по созданию современных инновационных компаний. [i]Об авторе[/i] Питер Диамандис – председатель и генеральный директор фонда X PRIZE, который занимается поощрением радикальных идей на благо человечества. Его организация в 2004 году выплатила приз в 10 миллионов долларов участникам проекта Tier One, разработавшим воздушно-космическую систему SpaceShipOne. Фонд запускает конкурсы в области естественных наук, энергетики и образования. Председатель «Университета сингулярности», основанного в Кремниевой долине в партнерстве с NASA, Google, Autodesk и Nokia. Стивен Котлер – американский журналист, писатель, автор семи бестселлеров. Основатель и исполнительный директор научно-исследовательской и учебной компании Flow Research Collective. Эксперт по высокой производительности. Номинировался на Пулитцеровскую премию за книгу Small Furry Prayer о взаимоотношении людей и животных. Лауреат литературной премии Уильяма Кроуфорда за мистический детектив The Angle Quickest For Flight. Его книги переведены на 40 языков, выдержали десятки изданий.
Классическая Астрология. Том 5. Планетология. ЧАСТЬ II,МЕРКУРИЙ ВЕНЕРА МАРС ЮПИТЕР
Автор: Вронский С.А.
Год издания:
Эта книга (т. 5) посвящена характеристике Меркурия, Венеры, Марса и Юпитера. Структура описания каждой планеты неизменна: общая характеристика, специфика, планета в знаках, планета в Домах, то же повторяется и для каждой планеты в ретроградном положении.
Классическая Астрология. Том 9. Аспектология. Часть II. Венера. Марс. Юпитер. Сатурн. Уран. Нептун. Плутон.
Автор: Вронский С.А.
Год издания:
Это издание (т.9) посвящено характеристике основных типов аспектов, их классификации, подробному анализу аспектов Венеры, Марса, Юпитера, Сатурна, Урана, Нептуна и Плутона.
Классическая Астрология. Том 12. Транзитология. Ч. 3. Транзиты Марса, Юпитера, Сатурна
Автор: Вронский С.А.
Год издания:
В этом издании (т.12) рассмотрены транзиты Марса, Юпитера и Сатурна через знаки Зодиака и дома, общие транзитные свойства этих планет в директной и ретроградной фазе, благоприятные и неблагоприятные аспекты с транзитными планетами и планетами радикса.
Стивен Кинг
Автор: Долорес Клейборн
Год издания:
Убийцы не монстры и не нелюди, не жуткие выродки. Они живут среди нас, кажутся обычными людьми, и ничто в них до поры до времени не предвещает грядущего кошмара.
Почему же внезапно убийца преступает важнейший нравственный закон человеческого бытия?
Как капитан Шарки и Стивен Крэддок перехитрили друг друга
Автор: Конан Дойл Артур
Год издания:
Для пиратского корабля старых времен кренгование было совершенно необходимой операцией. Исключительная быстроходность корабля позволяла ему не только догонять торговые суда, но и спасаться от преследования военных кораблей. Однако невозможно было сохранить прекрасные ходовые качества без того, чтобы периодически - по крайней мере раз в год - не очищать днище судна от длинных шлейфов растений и от корки из ракушек, которые так быстро облепляют дно корабля в тропических морях.
В таких случаях Шарки избавлялся от лишнего груза и вводил корабль в какой-нибудь узкий морской залив