Найти книгу: "Гидрокавитационные вибротехнологии в нефтегазовой отрасли"

Рассмотрены явления кавитации, эрозии и гидроабразивного износа, возникающие при бурении нефтяных и газовых скважин. Представлены расчеты, необходимые для защиты машин и механизмов от негативного воздействия кавитации, а также способы применения кавитационных струй как рабочего элемента при нефтегазодобыче. Приведены примеры использования суперкавитационных струй для очистки деталей центробежных погружных насосов и применения инновационных антикоррозионных покрытий переменной ватерлинии морских нефтяных промыслов. Для специалистов в области бурения, студентов, аспирантов и научных работников.

В статье даны методологические основы построения структурно-функциональной модели организации хозяйствующего субъекта. Описаны и научно обоснованы требования ко всем видам учета (финансовому, бухгалтерскому, номенклатурному) хозяйствующего субъекта. Определены основные принципы функционирования и реинжиниринга структуры хозяйствующего субъекта при переходе на использование новых технологий.

Понятие аудита информационной системы (ИС) предприятия появилось сравнительно недавно и вызывает постоянный интерес специалистов в области информационных технологий и менеджмента. Аудит ИС предприятия энергетической отрасли будет состоять в комплексном контроле выполнения информационной системой функций поддержки основных бизнес-процессов, реализующихся на предприятии c учетом проблемной области ИС.

С середины 90-х годов прошлого века в мировой аэропортовой отрасли наблюдается развитие процессов консолидации, в результате процессов слияний и поглощений формируются крупные аэропортовые компании. Данная статья посвящена изучению этой тенденции и формам ее проявления за рубежом и в России.

В статье описывается конкурентная среда современной телекоммуникационной отрасли России в соответствии с методикой, предложенной М. Портером и получившей название «Модель пяти сил конкуренции».

В статье исследованы процессы формирования авиатранспортных хабов и достижения ими конкурентоспособности в условиях современного этапа развития отрасли воздушного транспорта России. Автором представлены и обоснованы рекомендации по созданию конкурентоспособных хабов на различных иерархических уровнях конкуренции на воздушном транспорте: макроуровне, мезоуровне и микроуровне. Результаты исследования обобщены в виде «Концепции формирования авиатранспортных хабов России на базе авиапредприятий Московского авиационного узла». В статье обоснованы этапы и раскрыты особенности реализации указанной Концепции.